25 de junio de 2011
Foto de hoy
Muelle de carga en la estación. Trabajando con la pequeña grúa para mover diferentes cargas. El accionamiento de esta grúa por supuesto era manual.
20 de junio de 2011
Foto de hoy
Vista trasera del vagón jaula "Granja San Antonio" que ha recibido un tratamiento de envejecido.
15 de junio de 2011
Vagón frigorífico con departamento para guardafrenos en latón
Se trata de una nueva iniciativa desde la Asociación de Algeciras del nuevo vagón frigorífico con departamento para guardafrenos. Como nos comenta su autor se han hecho varias correcciones sobre el prototipo. El modelo en cuestión sería el siguiente:
Al igual que su anterior modelo, el cual era también un vagón frigorífico, cuenta con un bastidor KTrain que garantiza una rodadura perfecta.
Aquí vemos una vista del vagón terminado a falta de pintura y transferibles:
Las inscripciones serán por transferibles con cuatro numeraciones distintas a lo que se ha sumado y a petición de muchos interesados de calcas al agua.
como vereis en las fotos, se ha incluido una pieza de fundición que simula la tapa de la manivela del freno de mano. También se han realizado planchas individuales para cada kit (en lugar de aprovechar al máximo el espacio disponible).
En cuanto a precios y pedidos:
El vagón en kit sale 40€ mientras que el modelo terminado está en 80€. En ambos casos hay que añadir 6 € en concepto de gastos de envío (Paquete azul) y en el caso del modelo montado 3,54 € de la caja de Ktrain para guardarlo.
Para hacer los pedidos el autor facilita el siguiente correo: vagonfrigorifico@hotmail.com
Tambien a traves de los foros en los siguientes post:
MFA Forotrenes Trenes H0
Quisiera dar las gracias al autor de esta pequeña joyita del que yo personalmente ya dispongo de su bonito modelo anterior. Gracias también a toda la gente que con iniciativas como esta hace que esta afición no sea solo de dar cobertura a las grandes marcas.
Personalmente seguiré aportando mi granito de arena, desinteresadamente, y aprovechar la poca o mucha cobertura que tenga mi blog para divulgar este tipo de iniciativas.
Al igual que su anterior modelo, el cual era también un vagón frigorífico, cuenta con un bastidor KTrain que garantiza una rodadura perfecta.
Aquí vemos una vista del vagón terminado a falta de pintura y transferibles:
Las inscripciones serán por transferibles con cuatro numeraciones distintas a lo que se ha sumado y a petición de muchos interesados de calcas al agua.
como vereis en las fotos, se ha incluido una pieza de fundición que simula la tapa de la manivela del freno de mano. También se han realizado planchas individuales para cada kit (en lugar de aprovechar al máximo el espacio disponible).
En cuanto a precios y pedidos:
El vagón en kit sale 40€ mientras que el modelo terminado está en 80€. En ambos casos hay que añadir 6 € en concepto de gastos de envío (Paquete azul) y en el caso del modelo montado 3,54 € de la caja de Ktrain para guardarlo.
Para hacer los pedidos el autor facilita el siguiente correo: vagonfrigorifico@hotmail.com
Tambien a traves de los foros en los siguientes post:
MFA Forotrenes Trenes H0
Quisiera dar las gracias al autor de esta pequeña joyita del que yo personalmente ya dispongo de su bonito modelo anterior. Gracias también a toda la gente que con iniciativas como esta hace que esta afición no sea solo de dar cobertura a las grandes marcas.
Personalmente seguiré aportando mi granito de arena, desinteresadamente, y aprovechar la poca o mucha cobertura que tenga mi blog para divulgar este tipo de iniciativas.
14 de junio de 2011
Foto de hoy
UT 800 y UT 300 denominadas "suiza" y "pinguino".
10 de junio de 2011
Kit de mejora para los antiguos vagones Jfv 15000 de mercancías de Electrotren
Desde el foro MFA (Modelismo ferroviario artesanal) el forero Rafael Sánchez nos presenta su último trabajo, entre los muchos que lleva realizados.
He considerado interesante, y bajo su permiso por supuesto, dedicarle una entrada en el blog, exponiendo su trabajo. Este tipo de iniciativas son muy interesantes tanto para el modelista mas experimentado como para los que empiezan a iniciarse en el latón.
También quiero resaltar que con la publicación de este tipo de artículos no busco el interés comercial, ni sumar mas seguidores, tan solo dar salida a otras opciones de modelismo mucho mas asequibles para el usuario, entre los que me encuentro.
Aparte lo hago porque me gusta, y promover mas estas iniciativas personales. Sabemos que con dinero se consigue casi todo pero para muchos no es el caso, tampoco para mi.
Desde aquí mandarle un saludo afectuoso a Rafael.
Después de esta aclaración expongo en que consiste el Kit:
Se trata de un kit de mejora para los antiguos vagones Jfv 15000 de mercancías de Electrotren, el kit viene compuesto de:
-Chasis detallado en fotograbado, con perfilería exacta.
-Cinematícas de fotograbado
-Zapatas de freno con anclaje real y con sus tirantes reales
-Piecería de fundición(cajas de grasa,calderines,topes,mangueras de freno,enganches de husillo decorativo que no interfiere con las cinemáticas)
-Ruedas pestaña RP25
-Peldaños de acceso a la carrocería
-Este chasis está diseñado con compatibilidad en anchos NEM y Proto87 Ibérico,no teniendo que hacer ninguna transformación,solamente colocar las zapatas(independientes del rodal) y rodales en sus anclajes pertinentes.
Voy a incluir el precio porque me parece reseñable:
El precio para 1 kit es de 30€, a partir de 5 kits son a 20€ portes aparte.
También comentar que se pueden pedir montados en colores Negro,gris unificado o Rojo óxido. El precio en este caso seria de 50€.
Para realizar pedidos lo podéis hacer a traves del foro en el siguiente post o en la dirección de correo:
He considerado interesante, y bajo su permiso por supuesto, dedicarle una entrada en el blog, exponiendo su trabajo. Este tipo de iniciativas son muy interesantes tanto para el modelista mas experimentado como para los que empiezan a iniciarse en el latón.
También quiero resaltar que con la publicación de este tipo de artículos no busco el interés comercial, ni sumar mas seguidores, tan solo dar salida a otras opciones de modelismo mucho mas asequibles para el usuario, entre los que me encuentro.
Aparte lo hago porque me gusta, y promover mas estas iniciativas personales. Sabemos que con dinero se consigue casi todo pero para muchos no es el caso, tampoco para mi.
Desde aquí mandarle un saludo afectuoso a Rafael.
Después de esta aclaración expongo en que consiste el Kit:
Se trata de un kit de mejora para los antiguos vagones Jfv 15000 de mercancías de Electrotren, el kit viene compuesto de:
-Chasis detallado en fotograbado, con perfilería exacta.
-Cinematícas de fotograbado
-Zapatas de freno con anclaje real y con sus tirantes reales
-Piecería de fundición(cajas de grasa,calderines,topes,mangueras de freno,enganches de husillo decorativo que no interfiere con las cinemáticas)
-Ruedas pestaña RP25
-Peldaños de acceso a la carrocería
-Este chasis está diseñado con compatibilidad en anchos NEM y Proto87 Ibérico,no teniendo que hacer ninguna transformación,solamente colocar las zapatas(independientes del rodal) y rodales en sus anclajes pertinentes.
Voy a incluir el precio porque me parece reseñable:
El precio para 1 kit es de 30€, a partir de 5 kits son a 20€ portes aparte.
También comentar que se pueden pedir montados en colores Negro,gris unificado o Rojo óxido. El precio en este caso seria de 50€.
Para realizar pedidos lo podéis hacer a traves del foro en el siguiente post o en la dirección de correo:
7 de junio de 2011
Foto de hoy
Dos trabajadores charlan junto al depósito de arena que se encuentra junto a una pequeña rotonda de locomotoras. Vemos dos Alcos 1800 estacionadas.
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